Уже в течении десяти лет энтузиастами из Щучина производится восстановление данных о боевых действиях советской авиации над территорией Гродненской области. Особое внимание уделено бомбардировщикам.

В 1941 небо Гродненщины охранял 16 авиационный полк. Аэродром Черлена находился в Мостовском районе, а на его летном поле базировались два типа самолетов. Этими машинами были бомбардировщики СБ и ПЕ-2. При этом «пешки» были только введены в эксплуатацию, и летчикам приходилось осваивать новый вид авиатехники. ПЕ-2 спроектированы конструкторским бюро Петлякова, и «Пешка» стала одним из самых используемых бомбардировщиков советского производства во время войны. Конструировался самолет как истребитель, но в итоге ему дали другую функцию, и он стал пикирующим бомбардировщиком. Дальность полета таких авиамашин составляла свыше 1000 километров, экипаж состоял из трех человек, а вес боекомплекта достигал тонны.

Практически всю летную технику 16-го авиаполка немцы уничтожили на земле в первый день войны. В воздух успели подняться только три самолета ПЕ-2, которые также были сбиты. Считается, что одним из самолетов этого звена был совершен первый таран на бомбардировщике.

Для поиска останков самолета лес в районе воздушного боя был разделен на квадраты. После продолжительных поисков было найдено место падения бомбардировщика, которое представляло собой разбросанные по лесу куски металла. То, что это ПЕ-2 исследователи уверены, так как только их в то время красили в зеленый цвет.

Полученные данные будут переданы в Министерство Обороны, а дальнейшими поисками займется поисковый батальон.